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아시아나항공 이대로 괜찮은가?

입력시간 : 2018.07.03   14:18

아시아나 기내식 사태는 대한항공의 위기를 못살리고 있다는 증거


박삼구 회장의 무능 경영

이번 위기를 잘 이겨내고 다시 도약할 수 있을까?



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아시아나 항공사가 기내식 준비가 안되어 출발지연뿐만 아니라, 기내식도 제공하지 못하는 상태로 비행기들이 운항하게 되는 참사가 발생하고 있습니다. 어떤 뉴스에서는 승무원들 “굶은 채 승객 라면 끓여”제공한다는 뉴스도 나오고 있는 상황입니다.

(원문보기: 아시아나 이틀째 기내식 대란…승무원들 “굶은 채 승객 라면 끓여”)








그런데 이 일은 단발성으로 끝날 것 같지는 않습니다. 기존 기내식 업체와의 계약만료 후에 연장계약에 실패하였습니다. 그래서 계약한 업체는 기내식 물량을 전혀 감당하지 못하고 있으며 하청 업체 사장은 자살까지 하였습니다........




아시아나 기내식 사태 요약

1. 기존 기내식 업체는 루프트한자 계열사로 아시아나와 15년 거래해온 회사임.
2. 아시아나 회장 박삼구가 최근 몇년간 이회사 저회사 사고팔면서 자금 부족으로 금호 타이어 지배력이 떨어졌음.
3. 기존 업체에 1600억 회사채를 사주면 계약 연장하겠다고 통보. 투자받아 지배력 확보하려고 했음.
4. 기존 업체가 공정위에 제소
5. 기존 업체와 계약 해지
6. 하이난그룹과 신규계약을 채결하고 1600억 투자 받음.
7. 신규업체는 하이난그룹과 금호의 6:4비율의 회사임
8. 신규업체 공장 짓는 도중에 화재 발생하여 3개월 공급 차질 발생
9. 기존업체가 3개월동안 공급해주겠다고 했음. 존나 대인배
10. 아시아나가 기존업체에게 신규업체를 통해 납품하라고 통보
11. 빡친 기존 업체가 협상 결렬.
12. 3만개가 필요함에도 3천개 생산력 밖에 안나오는 업체를 선정하고 결국 공급 첫날부터 빵꾸
13. 단기 업체는 3개월 단기 공급 업체임.
14. 단기 업체에 납품하는 회사 F의 사장이 오늘 오전에 비관하여 자살

* 아시아나 - 샤프도앤코 - 2nd tier 납품업체 중에서 세컨 티어 납품업체 사장님이 자살하신겁니다. 샤프도앤코 아닙니다.

15. 기내식때문에 결항되고 죄 없는 승무원은 욕먹는 이 사태에 박삼구는 오늘 중국 출장
16. 박삼구가 탄 비행기는 기내식 다 싣고 정시에 출발했다고 함.
 



지금 이 사태의 1차적인 원인은 올해 만기도래하는 2조원 규모의 사채때문입니다. 이것을 상환하기 위해 백방으로 노력 중이지만 위태위태한 상황입니다.














과연 이 문제를 박삼구 회장이 슬기롭게 헤쳐나갈 수 있을지 지켜보겠습니다. (하지만 하는것 봐서는 딱히.....)




출처 : http://dalhana.tistory.com/123?category=783931


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